Винтовите задвижвания предлагат висока точност, но са и скъпи. Въпреки това, при големи-натоварвания на дълги разстояния, винтовете са податливи на огъване, докато задвижващите зъбна рейка и пиньон не страдат от тези проблеми.
В сравнение с ремъчните задвижвания, задвижванията с рейка и пиньон имат следните основни предимства:
Висока ефективност на предаване на мощност. Зъбните задвижвания се използват за предаване на движение и мощност между всеки два вала. Тяхната периферна скорост може да достигне 300 m/s, а мощността на предаване може да достигне 105 KW. Диаметрите на зъбните колела могат да варират от по-малко от 1 mm до над 150 mm, което ги прави най-широко използваната механична трансмисия в съвременните машини.
Дълъг експлоатационен живот, стабилна работа и висока надеждност;
Може да се гарантира постоянно предавателно отношение, което позволява предаване на движение между два вала под всякакъв ъгъл.
